——云南交通技师学院毕业生刘宇的就业故事

仲夏时节，云南交通技师学院毕业生刘宇将挥别校园，跻身宝马汽车（昆明）售后服务团队，开启人生新的航程。

刘宇的求学经历颇为传奇。他曾带着父母“当一名白衣天使”的梦想踏入大学校园，成为云南某医学院临床医学专业的学生。但他最终遵从自己内心的选择，毅然放弃已开启三年的大学生活，弃医从技，转入云南交通技师学院“回炉再造”，成为学院宝马（昆明）实训基地的一名学员，为实现梦想迈出了关键一步。

为圆汽车梦放弃医学殿堂

刘宇1983年出生在云南红河州个旧市一个工人家庭，2002年他高考分数过了二本线，遵从父母心愿，开始长达五年的医学本科求学路。

在医学院检验课教学环节，刘宇第一次对这样的氛围感到不适应。大三那年，临床医学专业学生要走遍医院每个科别实习，他感觉自己不适合从事医生职业，决定放弃。“我知道很艰难，但我不后悔！”

大四上学期，刘宇不顾父母反对，毅然办理了退学手续。他告诉自己，“无论多艰难，从现在起，我要自己养活自己，我要体验社会的艰辛，我要找到新的人生方向。”此后，他奔波于红河州和昆明市两地，不停地打零工维持生计。他做过超市收银员，在火车站当过保安，拿着每月800—1000元的工资，他时常问自己“活着到底为什么”。

2012年的一天，刘宇在昆明街头看到一则云南交通技师学院的招生信息，得知该校是云南省汽车类专业涵盖较广、办学实力出众的公立职业学校，刘宇似乎一下子找到了方向。

“我的汽车梦该圆了！”这一年，29岁的刘宇叩响云南交通技师学院的大门，学习轿车检测与维修专业。“我不能给人看病，就给车看病吧，做个‘汽车医生’也不错啊。”他说。

选择职教找到人生舞台

走进云南交通技师学院的大门，刘宇眼前一亮：职校不是自己想象的那样没有学习氛围和学术气息，而是重技能、重养成，知识上有广度，发展上有维度。鸟语花香的菁菁校园里，上海大众、上海通用、东风标致、东风雪铁龙、德国博世等世界知名汽车品牌的实训中心遍布，各大企业在学院投入的设备价值1000多万元，供学生实训。

不仅如此，市场每推出一款新车，企业就提供一款给学校，然后选拔有汽车基础知识的二年级同学进入实训中心，由通过企业认证考试和培训的教师，对学生进行岗前目标培训。培训分为机电、钣喷、服务顾问、零件顾问、汽车美容等多个方向，学生完成培训即可顶岗实习。学生进入企业前，云南各地的汽车品牌经销商还会入驻学院，召开招聘会，给学生们提供更多择业的机会。

当时，刘宇的心愿是进入上海大众实训中心，往机电方向发展，日后成为大众汽车的一员。

从学生到“金蓝领”的蜕变

2013年7月，云南交通技师学院与华晨宝马中国培训学院成功合作，滇、桂、黔三地唯一一家宝马培训基地——宝马昆明培训基地揭牌，德国先进的“双元制”教学模式走进校园。

“看着这幢建筑面积5600多平方米的汽车英才实训楼，抚摸着德国进口的百斯巴特四轮定位仪、霍夫曼轮胎拆装机，我震撼了！感到自己对汽车的热情已经流到身体的每一个细胞，我一定要进入这里学习！只许成功，不能失败，别人输得起，我输不起了。”回忆当初看到英才楼的情景，刘宇记忆犹新。

实训楼落成后，700多名学生报名角逐宝马售后英才项目候选人。凭借扎实的基础训练，刘宇成功入选，成为48个幸运儿之一。

宝马的培训和一年级的基础课完全不同，12—15个人小班教学，每天培训时间不少于10个小时。学员进入课堂技术单元前，必须在宝马公司网站上完成网络学习，测试合格才有资格进入课堂。

“我经常利用午休时间学习宝马的产品和技术信息，这样课堂分组后，我就能主导组员完成老师布置的任务。虽然辛苦，但非常值。”他告诉记者。

作为宝马汽车的售后英才，刘宇和同学们使用的是与德国同步的先进设备，学习的是目前汽车维修领域最先进的诊断系统，掌握的是世界领先的技术工艺。经过这样的培训，学生进入企业后普遍接受能力较强，能以最快速度适应工作环境，成为技术工人的佼佼者。这正符合云南交通技师学院“进校就是进厂，实训就是上班”的办学初衷。

三个月后，刘宇被昆明宝远汽车销售服务有限公司录取，成为宝马汽车的“准员工”。

产教融合助力就业大计

“我们学院毕业生就业率连续三年保持在98%以上，学生就业基本上供不应求，各个品牌定向班的同学都是先确定了工作岗位，才进入实训中心培训，根本不用担心找不到工作。”云南交通技师学院招生就业处处长张平说，学生们在这里学习，最深的感受就是招聘会不断，很多企业都乐意把招聘会搬进学院，学生们就业选择面宽了许多，比自己去找工作更方便。

就在前不久，云南安宁市小微企业创业园在云南交通技师学院落成，学生毕业后可以在园区实现自己创业。创业园拟建安宁市汽车产业科教服务企业基地、安宁市大学生创业基地等7个项目。项目建成后，将吸纳500名以上毕业生就业创业，并将带动和开发汽车销售服务、维修服务、技术咨询等配套行业。

云南交通技师学院“把企业请进学校，把车间建在课堂，把网点设在班级”的做法，切实保证了职业教育与企业新技术同步，为学生顺利就业做足了准备。学生们不再是传统意义上的“蓝领”，而是“新蓝领”、“金蓝领”，进入企业很快就能独挡一面。