为做好2013年度交通应用基础研究（主干学科）项目启动工作，2013年4月22日至23日，交通运输部科技司在厦门主持召开了可行性研究报告专家评审会。邀请了行业内外专家对2013年度31项交通应用基础研究（主干学科）项目进行了评审，由交通行指委组织推荐并立项的由南通航运职业技术学院房世龙主持的《笛卡尔架构块导流护岸机理和效果的试验研究》、湖北交通职业技术学院程海潜主持的《斜拉桥索塔锚区U形钢束有效预应力不均匀程度理论分析研究》和山东交通职业学院杨效军主持的《商用汽车电涡流缓速器集成化智能控制系统研发与应用》参加了可行性研究报告评审会。专家们对每个项目进行了认真严格的把关审查，为下一步项目顺利开展提出了很多宝贵建议，并形成了评审意见。

交通应用基础研究（主干学科）项目于2003年开始设立，作为交通运输部科技计划的重要组成部分，服务于我国交通建设总目标，针对交通领域的科学技术问题，支持青年科技人员开展有关新技术、新方法、新理论的基础性和前瞻性研究。

2003-2012年面向部属科研院所、大学和共建高校共立项191项，已验收87项。获得专利申请156项；专利授权90项；软件著作权授权23项；发表论文916篇，其中SCI/EI/ISTP检索404篇；出版论著21部；培养硕士研究生560人，培养博士研究生144人，职称晋升243人。获得省部级科技进步奖、中国航海学会科技进步奖、中国公路学会科技进步奖、中国港口协会科技进步奖等奖项36项。